宝马 E39 的安全性能怎样

宝马 E39 是一款经典的豪华中大型轿车，于1995年首次推出，并在2004年停产。作为宝马 5 系的第四代车型（G39 为第三代），E39 在其时代以其卓越的操控性、舒适性和安全性而闻名。以下是关于宝马 E39 安全性能的一些关键点：

1. 主动安全配置

- ABS 防抱死制动系统：标配防抱死制动系统（ABS），在紧急情况下可以防止车轮锁死，提高车辆的操控性和稳定性。

- EBD 制动力分配系统：电子制动力分配（EBD）系统能够根据需要自动调节前后轮的制动力分配，进一步提升制动性能。

- DSC 动态稳定控制系统：部分高配车型配备了动态稳定控制系统（DSC），可以在车辆出现打滑或失控时介入，通过调整发动机输出和刹车来恢复稳定性。

- 牵引力控制系统：帮助车辆在湿滑路面或起步时保持更好的抓地力。

2. 被动安全配置

- 高强度车身结构：E39 使用了当时先进的高强度钢和铝制材料，车身刚性较高，能够在碰撞中有效保护车内乘员。

- 多气囊系统：标准配置包括前排双气囊以及可选装的侧气囊和头部气帘，提供了全方位的保护。

- 三点式安全带：所有座椅均配备三点式安全带，并且前排座椅带有预紧功能，在发生碰撞时能更好地固定乘客。

- 后排儿童座椅固定装置：支持 ISOFIX 标准，方便安装儿童安全座椅。

3. 碰撞测试表现

尽管宝马 E39 推出时并未进行现代意义上的全面碰撞测试（如 Euro NCAP 或 IIHS），但其设计符合当时的欧洲和北美安全法规，整体表现被认为是可靠的。从后来的评估来看，E39 的车身结构和安全配置在同级别车型中处于领先地位。

4. 驾驶辅助功能

虽然 E39 并不具备现代汽车中的高级驾驶辅助技术，但它提供了一些基础的安全功能，例如：

- 倒车雷达（部分车型）

- 自动大灯调节

- 雨量感应雨刷

5. 市场口碑与用户评价

宝马 E39 在当时以其出色的操控性和运动化调校而受到广泛好评，同时其安全性也得到了消费者的认可。尽管它的安全配置相比现代汽车显得较为基础，但在那个年代已经达到了较高的水准。

总结

宝马 E39 的安全性能在当时属于顶尖水平，尤其是其主动和被动安全配置为其赢得了良好的声誉。虽然它没有现代汽车中的高级驾驶辅助系统，但对于一款上世纪末的豪华轿车来说，其安全表现仍然值得肯定。如果你考虑购买一辆 E39，建议检查车辆的具体配置和维护记录，确保其安全系统的正常工作。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！