奥迪RS 6作为高性能旅行车的代表之一，其新款车型在操控性方面的优化主要体现在以下几个方面：

1. 动力系统升级

- 更强的动力输出：新款RS 6通常搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，并可能配备48V轻混系统。这种动力总成不仅提升了最大功率和扭矩，还改善了低速响应性和燃油经济性。

- 更高效的变速箱：匹配8速Tiptronic自动变速箱，换挡逻辑更加智能，能够快速响应驾驶者的意图，同时提供平顺的日常驾驶体验。

2. 底盘调校优化

- 主动空气悬架：新款RS 6配备了可调节高度的空气悬架，能够根据路况、速度以及驾驶模式（如Comfort、Dynamic）自动调整车身高度和阻尼硬度，从而兼顾舒适性和操控性。

- 动态转向系统：采用可变转向比技术，使得方向盘在高速行驶时更加稳定，在低速时更加灵活，提升操控精准度。

- 四轮转向系统：部分版本可能配备了后轮转向功能，这可以显著提高车辆的灵活性和稳定性，特别是在过弯或高速变道时。

3. 全轮驱动系统改进

- quattro四驱系统：新款RS 6继续使用经过强化的quattro全时四驱系统，但可能通过新的扭矩分配策略进一步优化动力传递效率。例如，系统能够在前后轴之间以及左右轮之间更精确地分配扭矩，以实现最佳抓地力和牵引力。

4. 轻量化设计

- 虽然RS 6是一款高性能旅行车，但新款车型可能通过更多铝合金部件的应用以及优化车身结构来减轻整车重量，从而提升加速性能和操控敏捷性。

5. 制动系统增强

- 配备高性能刹车卡钳和大尺寸刹车盘，确保在激烈驾驶中依然能提供出色的制动力和耐久性。此外，碳陶瓷刹车盘可能是选装配置，进一步降低非簧载质量并提升制动效果。

6. 驾驶模式选择

- 新款RS 6提供了多种驾驶模式，包括Comfort、Auto、Dynamic等，每种模式下车辆的转向力度、油门响应、悬挂硬度都会有所不同，让驾驶者可以根据需求自由切换，获得最适合当前场景的操控体验。

7. 空气动力学优化

- 新款RS 6可能采用了更加激进的外观设计，比如更大的进气口、扰流板、扩散器等，这些设计不仅能改善冷却效率，还能增强高速行驶时的下压力，从而提升车辆的稳定性和操控极限。

综上所述，新款奥迪RS 6在操控性方面的优化主要集中在动力系统、底盘调校、四驱系统以及轻量化设计等方面，使其在保证日常实用性的同时，也能带来更加极致的驾驶乐趣。