【塔克拉玛干沙漠公路有几条】塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠。由于其特殊的地理环境和气候条件，沙漠内部的交通一直是一个挑战。近年来，随着国家对西部地区基础设施建设的重视，塔克拉玛干沙漠内修建了多条公路，以方便运输、旅游和科研活动。
目前，在塔克拉玛干沙漠区域内，已建成并投入使用的公路主要包括以下几条：
| 序号 | 公路名称 | 起点/终点 | 里程（公里） | 备注 |
| 1 | 阿克苏—阿拉尔公路 | 阿克苏市—阿拉尔市 | 约200 | 沙漠腹地主干道，连接南北 |
| 2 | 和田—民丰公路 | 和田市—民丰县 | 约350 | 连接南疆东西部的重要通道 |
| 3 | 塔中公路 | 塔中镇—库车 | 约400 | 通往塔克拉玛干腹地的干线 |
| 4 | 若羌—且末公路 | 若羌县—且末县 | 约280 | 位于沙漠东侧，连接青海与新疆 |
| 5 | 巴楚—麦盖提公路 | 巴楚县—麦盖提县 | 约150 | 服务于塔克拉玛干北缘地区 |
需要注意的是，这些公路大多为沙漠公路，受风沙影响较大，路况复杂，行驶时需特别注意安全。此外，部分路段仍在建设或规划中，未来可能会有新的公路投入使用。
总体来看，塔克拉玛干沙漠内的公路数量虽然不算多，但它们在促进区域经济发展、改善居民生活以及推动旅游业等方面发挥了重要作用。